AAGvsAPG

AAG

AAG 是一条连接东南亚与美国的跨太平洋海底光缆，由 AT&T、Viettel、PLDT 等 19 家运营商联合投资 5 亿美元建设，2009 年 11 月投产。全长约 20,000 公里，连接马来西亚、新加坡、泰国、越南、文莱、香港、菲律宾、关岛、夏威夷和美国加州。

APG

APG 全长约 10,400 公里，连接中国大陆（南汇、崇明）、香港、日本、韩国、台湾、越南、泰国、马来西亚和新加坡。2016 年投产时以超过 54Tbps 的容量成为亚洲最大的海缆网络，采用 100Gbps 光传输和数字相干技术。

AAG

• 19 家运营商联合投资 5 亿美元，2009 年投产
• 最大容量约 2.88Tbps（美国-夏威夷及香港-东南亚段），经多次升级后理论上限接近 20Tbps
• 是越南连接美国的主要海缆之一，但因频繁故障在越南网民中「声名远扬」

APG

• 总容量超 54Tbps，2016 年投产时为亚洲容量最大的海缆
• 连接亚太九个国家和地区，中国大陆有南汇和崇明两个登陆点
• 采用 100Gbps 光传输和数字相干技术，由 NTT Communications 等运营商联合投资

AAG

连接东南亚八国与美国的跨太平洋国际海底光缆系统，2009 年投产，全长约 20,000 公里。

APG

连接中国大陆、香港、日本、韩国、台湾、越南、泰国、马来西亚和新加坡的高容量区域海底光缆系统，2016 年投产。

AAG

• 东南亚运营商通过 AAG 为用户提供直达美国的国际带宽
• 越南企业利用 AAG 连接美国云服务商的数据中心
• 菲律宾 BPO 行业依赖 AAG 保障与美国客户的实时通信

APG

• 中国运营商通过上海登陆点经 APG 连接东南亚
• 越南通过岘港登陆点获得直达日本和韩国的高速通道
• 亚太云服务商利用 APG 实现区域数据中心互联

AAG

AAG 由 AT&T、Viettel、PLDT、Telstra、StarHub 等 19 家全球运营商联合投资建设，总投资约 5 亿美元，2009 年 11 月投产。初始容量 2Tbps，后经多次 DWDM 升级，波速从 10Gbps 提升至 100Gbps，理论上限接近 20Tbps。AAG 是东南亚连接美国的重要跨太平洋通道，但也因频繁的海缆故障（锚损、渔业活动等）而备受关注——尤其在越南，AAG 故障几乎成为「国际网速变慢」的代名词。随着 ADC 等新一代海缆投产，AAG 的战略重要性正在下降。

APG

APG 由 NTT Communications、中国电信、韩国 KT、StarHub 等多家亚太运营商联合投资建设，NEC 承建，2016 年 10 月正式商用。全长约 10,400 公里，采用 100Gbps 光传输和数字相干技术，总容量超过 54Tbps。APG 在中国大陆设有南汇和崇明两个登陆点（均在上海），是中国连接东南亚的重要通道之一。作为越南五条国际海缆之一，APG 的岘港登陆点为越南提供了连接东北亚的高速通道。