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AAG

AAG 是一条连接东南亚与美国的跨太平洋海底光缆，由 AT&T、Viettel、PLDT 等 19 家运营商联合投资 5 亿美元建设，2009 年 11 月投产。全长约 20,000 公里，连接马来西亚、新加坡、泰国、越南、文莱、香港、菲律宾、关岛、夏威夷和美国加州。

IA

IA 是一条连接东亚和东南亚五个节点的区域性海底光缆，2009 年 11 月投入运营。作为越南等国连接香港、日本进而中转至美洲和欧洲的重要数据通道，IA 在亚太区域互联中扮演基础角色，但因容量有限且频繁遭遇故障，正逐步被 ADC 等新一代海缆补充。

AAG

• 19 家运营商联合投资 5 亿美元，2009 年投产
• 最大容量约 2.88Tbps（美国-夏威夷及香港-东南亚段），经多次升级后理论上限接近 20Tbps
• 是越南连接美国的主要海缆之一，但因频繁故障在越南网民中「声名远扬」

IA

• 2009 年投产，全长约 6,800 公里，是越南连接国际互联网的五条主干海缆之一
• 连接新加坡、越南、菲律宾、香港和日本五个节点
• 容量远低于新一代海缆——ADC 单条容量即超过 IA 等五条老海缆的总和

AAG

连接东南亚八国与美国的跨太平洋国际海底光缆系统，2009 年投产，全长约 20,000 公里。

IA

连接新加坡、越南、菲律宾、香港和日本的区域性国际海底光缆系统，2009 年投产。

AAG

• 东南亚运营商通过 AAG 为用户提供直达美国的国际带宽
• 越南企业利用 AAG 连接美国云服务商的数据中心
• 菲律宾 BPO 行业依赖 AAG 保障与美国客户的实时通信

IA

• 越南运营商通过 IA 将国际流量中转至香港和日本枢纽
• 东南亚企业利用 IA 实现区域内低延迟互联

AAG

AAG 由 AT&T、Viettel、PLDT、Telstra、StarHub 等 19 家全球运营商联合投资建设，总投资约 5 亿美元，2009 年 11 月投产。初始容量 2Tbps，后经多次 DWDM 升级，波速从 10Gbps 提升至 100Gbps，理论上限接近 20Tbps。AAG 是东南亚连接美国的重要跨太平洋通道，但也因频繁的海缆故障（锚损、渔业活动等）而备受关注——尤其在越南，AAG 故障几乎成为「国际网速变慢」的代名词。随着 ADC 等新一代海缆投产，AAG 的战略重要性正在下降。

IA

IA（Intra Asia）海缆于 2009 年投入商用，全长约 6,800 公里，连接新加坡、越南、菲律宾、香港和日本。作为越南五条国际海缆之一（IA、AAE-1、APG、AAG、SMW-3），IA 承担着该国连接亚太和全球互联网的关键角色。然而，IA 与其他老一代海缆一样面临容量瓶颈和频繁故障的挑战——2024 年越南曾因多条海缆同时故障导致国际网速大幅下降。2025 年 ADC 投产后，其 50Tbps 容量超过了包括 IA 在内的五条现有海缆的总和，标志着亚太海缆基础设施的代际更替。