APGvsSMW-3
通信与连接领域术语对比 — 快速理解两者的核心差异
概览对比
APG
APG 全长约 10,400 公里,连接中国大陆(南汇、崇明)、香港、日本、韩国、台湾、越南、泰国、马来西亚和新加坡。2016 年投产时以超过 54Tbps 的容量成为亚洲最大的海缆网络,采用 100Gbps 光传输和数字相干技术。
SMW-3
SMW-3(SEA-ME-WE 3,即 South-East Asia – Middle East – Western Europe 3)是一条连接东南亚、中东和西欧的洲际海底光缆,1999 年投产,全长约 39,000 公里,是世界上最长的洲际海缆。它连接 33 个国家的 39 个登陆点,从德国到澳大利亚和日本。2024 年 12 月 2 日正式退役。
核心要点
APG
- 总容量超 54Tbps,2016 年投产时为亚洲容量最大的海缆
- 连接亚太九个国家和地区,中国大陆有南汇和崇明两个登陆点
- 采用 100Gbps 光传输和数字相干技术,由 NTT Communications 等运营商联合投资
SMW-3
- 全长约 39,000 公里,曾是世界最长的洲际海缆,连接 4 大洲 33 国
- 1999 年投产,服役 25 年后于 2024 年 12 月 2 日正式退役(EOL)
- 由 10 个段组成,39 个登陆点,覆盖北欧、中东、南亚、东南亚和澳大利亚
正式定义
APG
连接中国大陆、香港、日本、韩国、台湾、越南、泰国、马来西亚和新加坡的高容量区域海底光缆系统,2016 年投产。
SMW-3
连接东南亚、中东和西欧的洲际海底光缆系统,全长约 39,000 公里,1999 年投产,2024 年退役。
应用场景
APG
- 中国运营商通过上海登陆点经 APG 连接东南亚
- 越南通过岘港登陆点获得直达日本和韩国的高速通道
- 亚太云服务商利用 APG 实现区域数据中心互联
SMW-3
- 曾为东南亚提供直达欧洲和中东的国际带宽主干
- 曾为澳大利亚提供连接亚洲和欧洲的关键通道
- 其 39 个登陆点网络曾是全球覆盖最广的单一海缆系统
详细解读
APG
APG 由 NTT Communications、中国电信、韩国 KT、StarHub 等多家亚太运营商联合投资建设,NEC 承建,2016 年 10 月正式商用。全长约 10,400 公里,采用 100Gbps 光传输和数字相干技术,总容量超过 54Tbps。APG 在中国大陆设有南汇和崇明两个登陆点(均在上海),是中国连接东南亚的重要通道之一。作为越南五条国际海缆之一,APG 的岘港登陆点为越南提供了连接东北亚的高速通道。
SMW-3
SMW-3 于 1999 年投入运营,由富士通等厂商承建,是当时全球最大的海缆工程之一。全长约 39,000 公里(接近地球周长),由 10 个段组成,连接德国、英国、法国等北欧国家,经地中海、红海、印度洋到达南亚和东南亚,并延伸至澳大利亚和日本。2005 年曾通过富士通 FLASHWAVE 技术进行升级。作为越南五条国际海缆之一,SMW-3 长期承担着该国连接欧洲和中东的流量。经过 25 年服役后,SMW-3 于 2024 年 12 月 2 日被宣布生命周期终止(EOL)并正式退役,其角色已被 AAE-1、SEA-ME-WE 5/6 等新一代海缆接替。
快速对比
| 维度 | APG | SMW-3 |
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