通信与连接专业术语
AAE-1
Asia Africa Europe-1
亚非欧 1 号海缆 · 三大洲互联的数据走廊
网络
AAE-
- 定义
- AAE-1（Asia Africa Europe-1）是通信与连接领域的专业术语。AAE-1 由 19 家运营商联合投资，2017 年投入运营，全长约 25,000 公里，连接法国、意大利、希腊、埃及、中东多国、巴基斯坦、印度、缅甸、泰国、柬埔寨、越南、马来西亚、新加坡和香港。
最后更新：2026-04-28
什么是AAE-1？
AAE-1 由 19 家运营商联合投资，2017 年投入运营，全长约 25,000 公里，连接法国、意大利、希腊、埃及、中东多国、巴基斯坦、印度、缅甸、泰国、柬埔寨、越南、马来西亚、新加坡和香港。它是少数同时覆盖亚洲、非洲和欧洲的海缆系统之一，为东南亚提供了直达欧洲的替代路由。
- 5 纤对设计，设计容量 40Tbps，2020 年通过 Infinera ICE4 技术完成容量翻倍升级
- 连接 19 个国家，是少数同时覆盖亚欧非三大洲的海缆系统
- 采用 WSS ROADM 技术，支持灵活的波长级路由和容量分配
AAE-1详解
AAE-1 于 2017 年投入商用，由 NEC/TE SubCom 承建，采用 WSS ROADM 技术，5 纤对设计，初始容量 40Tbps。2020 年通过 Infinera 第四代 ICE4 技术完成容量翻倍升级。AAE-1 的独特价值在于其三大洲覆盖——从香港出发，经东南亚、南亚、中东、东非到达欧洲（法国马赛），为亚洲用户提供了绕开传统苏伊士运河路由的替代选择。作为越南五条国际海缆之一，AAE-1 也是该国连接欧洲和中东的重要通道。
AAE-1的应用场景
正式定义
连接亚洲、非洲和欧洲 19 个国家的超长距国际海底光缆系统，2017 年投产，设计容量 40Tbps。
应用场景
- 东南亚企业通过 AAE-1 获得直达欧洲的低延迟国际带宽
- 中东和南亚运营商利用 AAE-1 作为连接亚欧的主干链路
- 越南通过 AAE-1 实现国际流量的多路由冗余
常见误区
- AAE-1 不只是海缆——它包含海底和陆地两部分网络，总长约 25,000 公里
- 40Tbps 是初始设计容量——2020 年升级后实际可用容量已翻倍
实际案例
📌 Infinera ICE4 容量升级
2020 年 AAE-1 联合体采用 Infinera 第四代 ICE4 光引擎和 Instant Bandwidth 技术完成容量翻倍升级，无需更换海底段光纤即可大幅提升传输能力。
AAE-1的参考来源
关于AAE-1的常见问题
- AAE-1 海缆连接哪些地区
- 从香港出发，经东南亚（越南、柬埔寨、泰国、马来西亚、新加坡）、南亚（印度、巴基斯坦）、中东、东非到达欧洲（希腊、意大利、法国），共 19 个国家。
- AAE-1 和 SMW-3 有什么区别
- 两者路由相似但技术代际不同。SMW-3 于 1999 年投产、2024 年退役；AAE-1 于 2017 年投产，容量（40Tbps+）远超 SMW-3，且仍在服役中。